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平面無(wú)線(xiàn)調(diào)車(chē)燈顯設(shè)備的主要三部分
發(fā)布于 : 2024-01-11 瀏覽 : 3058

      長(zhǎng)期以來(lái),鐵路飛機(jī)調(diào)車(chē)信號(hào)均采用手勢(shì)旗和燈光顯示屏顯示,難以保證安全和高效。尤其是在雨霧天氣,長(zhǎng)途列車(chē)調(diào)車(chē)非常困難。

??數(shù)字調(diào)平鐵路無(wú)線(xiàn)調(diào)車(chē)燈顯示設(shè)備(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“數(shù)字調(diào)平”)主要用于取消手勢(shì)旗(燈)后鐵路場(chǎng)站的列車(chē)調(diào)車(chē)作業(yè)。鐵路調(diào)車(chē)工作人員利用數(shù)字水平調(diào)節(jié)調(diào)車(chē)設(shè)備實(shí)現(xiàn)平面調(diào)車(chē)作業(yè)的相關(guān)信號(hào)提示。該系統(tǒng)形成了調(diào)車(chē)操作員、機(jī)車(chē)司機(jī)和車(chē)站服務(wù)員之間的溝通渠道。它充分利用廣播電臺(tái)作為傳輸媒介,通過(guò)彩燈顯示、語(yǔ)音提示和呼叫相結(jié)合的方式傳輸各種調(diào)車(chē)作業(yè)指令。以實(shí)現(xiàn)調(diào)車(chē)組成員對(duì)機(jī)車(chē)的控制以及調(diào)車(chē)人員之間的準(zhǔn)確溝通。安全可靠的新技術(shù)從根本上取代了鐵路層面調(diào)車(chē)作業(yè)中原有的使用燈光、旗幟指揮調(diào)車(chē)作業(yè)的復(fù)雜方法,大大提高了車(chē)站調(diào)車(chē)作業(yè)的效率,有效保證了調(diào)車(chē)作業(yè)的安全和調(diào)車(chē)的安全。人員。

??數(shù)字化水平調(diào)車(chē)系統(tǒng)是在無(wú)線(xiàn)站增加控制軟件和硬件的基礎(chǔ)上,實(shí)時(shí)傳輸鐵路車(chē)輛水平交叉編組和調(diào)車(chē)作業(yè)所需的各種彩色燈光信號(hào)和語(yǔ)音提示。它是集通信、信號(hào)于一體的車(chē)輛編組調(diào)度系統(tǒng)。信息和控制系統(tǒng)。設(shè)備具有自動(dòng)報(bào)警功能,提高了調(diào)車(chē)的效率和可靠性。


??該設(shè)備主要由三部分組成:


??機(jī)車(chē)設(shè)備、移動(dòng)設(shè)備、固定設(shè)備。

??機(jī)車(chē)設(shè)備:

??機(jī)車(chē)平臺(tái)以機(jī)車(chē)控制器(整機(jī)控制器)為核心,完成調(diào)車(chē)指令的識(shí)別與顯示、駕駛員語(yǔ)音箱、外接可旋轉(zhuǎn)彩燈顯示屏等。


??移動(dòng)設(shè)備:

??它由調(diào)車(chē)員手持無(wú)線(xiàn)電(無(wú)線(xiàn)電)、連接器手持無(wú)線(xiàn)電(無(wú)線(xiàn)電)和剎車(chē)員手持無(wú)線(xiàn)電(無(wú)線(xiàn)電)組成。

??固定設(shè)備:

??以調(diào)車(chē)區(qū)長(zhǎng)臺(tái)(區(qū)長(zhǎng)臺(tái))為核心,有區(qū)長(zhǎng)臺(tái)、桌面麥克風(fēng)、外接揚(yáng)聲器以及帶錄音插孔的外接錄音設(shè)備,可對(duì)調(diào)車(chē)作業(yè)時(shí)的通話(huà)進(jìn)行錄音。


??調(diào)車(chē)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)站的作用:

??調(diào)車(chē)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)站由主機(jī)、電話(huà)箱、天線(xiàn)、饋線(xiàn)等組成,具有發(fā)起和接聽(tīng)調(diào)車(chē)隊(duì)成員之間呼叫的功能,可對(duì)所屬調(diào)車(chē)隊(duì)進(jìn)行監(jiān)控和指揮,具有語(yǔ)音通話(huà)錄音和調(diào)度信令功能。設(shè)備前面板上有駕駛員電話(huà)亭接口。指示燈顯示電臺(tái)的收發(fā)器狀態(tài),以及音量和狀態(tài)調(diào)節(jié)按鈕??蓲呙枳R(shí)別2個(gè)以上調(diào)車(chē)組調(diào)車(chē)人員發(fā)送的呼叫區(qū)長(zhǎng)信令功能,最多可掃描4個(gè)調(diào)車(chē)組。


??機(jī)車(chē)控制器功能:

??機(jī)車(chē)控制器包括機(jī)控主機(jī)、電源、手持麥克風(fēng)、電臺(tái)和機(jī)車(chē)天線(xiàn)等,其中機(jī)控主機(jī)是機(jī)車(chē)設(shè)備的核心。內(nèi)置數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng),記錄調(diào)車(chē)作業(yè)過(guò)程的數(shù)據(jù)。記錄的數(shù)據(jù)可以上傳到分析系統(tǒng)進(jìn)行分析。配備“掉電保護(hù)”,斷電半年后時(shí)鐘無(wú)需重置,成為理想的“黑匣子”數(shù)據(jù)存儲(chǔ)。調(diào)車(chē)過(guò)程中的指令不僅可以通過(guò)彩燈顯示給駕駛員,還可以通過(guò)語(yǔ)音合成以標(biāo)準(zhǔn)語(yǔ)音告知駕駛員。


??機(jī)車(chē)控制器分為固定式和便攜式:

??定機(jī)控制器由主機(jī)、司機(jī)電話(huà)箱、外接燈光顯示器、外接揚(yáng)聲器、天線(xiàn)、饋線(xiàn)等組成;前面板有指示燈、液晶屏、操作按鈕和下載接口,后面板有設(shè)備開(kāi)關(guān)和各種外部接口。


??便攜機(jī)控制器由主機(jī)(含電池)、駕駛員手機(jī)盒、天線(xiàn)、外接燈光顯示器等組成。前面板兩側(cè)有顯示燈、液晶屏、操作按鈕、下載接口、手機(jī)盒接口和中間的揚(yáng)聲器。后面板有各種設(shè)備外接接口,頂部有天線(xiàn)接口和設(shè)備開(kāi)關(guān)。


??機(jī)器控制器具有以下功能:

??發(fā)起和接聽(tīng)調(diào)車(chē)小組成員的電話(huà);在空閑和說(shuō)話(huà)時(shí)接收調(diào)車(chē)人員的調(diào)車(chē)信號(hào),并具有燈光顯示、語(yǔ)音提示和發(fā)送反饋功能;記錄調(diào)車(chē)信號(hào)、語(yǔ)音、時(shí)間等信息參數(shù)的功能。

??調(diào)車(chē)手持站功能:

調(diào)車(chē)手持站可分為調(diào)車(chē)員手持站、聯(lián)動(dòng)員手持站、制動(dòng)員手持站,由主機(jī)、天線(xiàn)和電池組成。

??主要是調(diào)車(chē)人員向機(jī)車(chē)發(fā)出指令和聲音,指揮機(jī)車(chē)運(yùn)行。通訊與控制一體化,在發(fā)送燈光、信號(hào)的同時(shí)可發(fā)出語(yǔ)音提示。他們還可以與司機(jī)和調(diào)車(chē)人員交談。 。


??調(diào)車(chē)員的手持站具有:


??調(diào)車(chē)組成員之間發(fā)起和接聽(tīng)呼叫的功能;


??發(fā)起信令呼叫區(qū)領(lǐng)導(dǎo)功能;


??空閑、呼叫狀態(tài)下向機(jī)器控制器發(fā)送調(diào)車(chē)信令并接收反饋功能;


??在空閑和通話(huà)狀態(tài)下向機(jī)器控制器發(fā)送測(cè)試信號(hào);


??低電壓報(bào)警功能。


??調(diào)車(chē)器可發(fā)出多種顏色的燈光指令信號(hào):①停止; ② 向前推進(jìn); ③啟動(dòng)十、五、三、一車(chē); ④ 連接; ⑤ 溜走; ⑥ 減速; ⑦十、五、三、一車(chē); ⑧ 減速; ⑨ 直送五輛車(chē); ⑩ 直接派三輛車(chē); ? 給區(qū)長(zhǎng)打電話(huà)。

??連接器和制動(dòng)員手持站具有:

??調(diào)車(chē)組成員之間發(fā)起和接聽(tīng)呼叫的功能;

??接收控制器反饋功能;

??調(diào)車(chē)領(lǐng)導(dǎo)手持臺(tái)上發(fā)送測(cè)試機(jī)信號(hào)的情況下,在車(chē)輛前進(jìn)、引導(dǎo)時(shí)向機(jī)器控制器發(fā)送測(cè)試信號(hào)的功能;

??具有在任何工作狀態(tài)下發(fā)送急停信號(hào)進(jìn)行車(chē)輛調(diào)整的功能;


??解鎖自身發(fā)送急停信號(hào)功能;


??低電壓報(bào)警功能。


??連線(xiàn)器和剎車(chē)器可發(fā)出彩燈指令信號(hào):①急停; ②解鎖; ③引車(chē)。向地區(qū)主管站發(fā)送音頻選呼信號(hào)。向機(jī)車(chē)控制器發(fā)送接收和發(fā)射信號(hào)。

發(fā)起和接收調(diào)車(chē)組成員通話(huà)功能;

接收機(jī)控器回示功能;

在調(diào)車(chē)長(zhǎng)手持臺(tái)發(fā)送測(cè)機(jī)信號(hào)的情況下,在推進(jìn)領(lǐng)車(chē)時(shí)向機(jī)控器發(fā)送測(cè)機(jī)信號(hào)功能;

在任何工作狀態(tài)下發(fā)送緊急停車(chē)調(diào)車(chē)信令功能;

解鎖自身發(fā)送的緊急停車(chē)信令功能;

低電壓報(bào)警功能。


連結(jié)員、制動(dòng)員可發(fā)送色燈指令信號(hào):①緊急停車(chē);②解鎖;③領(lǐng)車(chē)。向區(qū)長(zhǎng)臺(tái)發(fā)送音頻選呼信號(hào)。向機(jī)車(chē)控制器發(fā)送收、放機(jī)信號(hào)。

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